柴油发电机组启动系统的作用是为机组提供启动能量，驱使曲轴旋转，使柴油机达到启动转速，进而进入自行运转状态。

　　以下是其详细介绍：

　　(1)启动方式：

　　1.人力启动：一般用于 20KW 以下的小功率发动机，通过手摇柄或绳索直接转动曲轴启动，如一些小型柴油发电机。还有弹簧储能式启动，它将人力转动的能量以弹簧储存，一次性释放来启动发动机，可在蓄电池亏电时使用。

　　2.电启动：这是最常见的启动方式，以铅酸蓄电池为电源，利用直流启动电机拖动发动机曲轴旋转。此方式可实现远程和自动起动，每次启动通电时间不得超过 15s，连续使用不得超过 3 次，且各次之间间隙时间不少于 1min。

　　3.气启动：常用于功率较大的柴油发电机，将压力为 2450-2940kPa 的高压空气，按柴油机工作次序送入各个汽缸，推动活塞使其转动。也可通过气动马达启动，将压缩空气的能量转换为旋转的机械能来启动机组。

　　4.辅助汽油机启动：工程机械用柴油机常采用此方式，先人力启动汽油机，再通过传动装置带动柴油发电机启动。

　　5.液压启动：利用液压能驱动柴油机飞轮齿圈实现启动，整套系统包含油箱、液压起动马达、液力发生装置等，价格高昂，适用于特殊工况。

　　(2)主要部件：以常见的电启动系统为例，主要由以下部件组成。

　　1.直流电动机：将蓄电池的电能转换为驱动发动机转动的机械动力，为启动提供动力来源。

　　2.传动机构：把电动机的动力传递给发动机飞轮，在发动机起动后，自动断开发动机向起动机的逆向动力传递，防止起动机被反拖损坏。

　　3.电磁开关：控制起动机驱动齿轮与发动机飞轮的啮合与分离，同时控制电动机电路的通断，确保启动过程的正常进行。

　　(3)辅助装置：

　　1.减压机构：通过凸轮将配气机构推杵顶起，使进气门处于开启状态，减小启动时汽缸内的压缩阻力，便于启动。

　　2.减速机构：在起动机的电枢轴与驱动齿轮之间安装齿轮减速器，可在降低电动机转速的同时提高其转矩，能减小起动机的体积和质量。

　　3.预热装置：包括电热塞、进气预热器等，在低温环境下，对进入汽缸的空气或冷却水套等进行预热，增加汽缸内空气的起燃温度，降低机油粘度，减小启动阻力。